Полноценный интернет на борту российских самолетов может появиться уже в 2027 году, а к 2028-му стать массовой услугой. Такие сроки власти и участники рынка связывают с развитием низкоорбитальной спутниковой группировки и внедрением технологии 5G-NTN, которая позволит обеспечить связь не только на земле, но и в воздухе.
Сейчас пассажирам российских авиакомпаний в основном доступны локальные Wi-Fi-порталы, которые работают внутри самолета без подключения к глобальной сети. Одним из таких решений является Wi-Fly — система развлечений на борту без доступа в интернет. После подключения к внутренней сети пассажиры могут смотреть фильмы и сериалы, слушать музыку, читать электронные издания, получать информацию о рейсе и пользоваться другими цифровыми сервисами авиакомпании. Однако полноценный выход в интернет во время полета такие платформы не обеспечивают.
Вопрос запуска бортового интернета в России обсуждается уже несколько лет. Изначально предполагалось, что технология станет широко доступной к 2028 году, однако позже представители Минцифры заявили, что первые коммерческие сервисы могут заработать уже в 2027-м. Вместе с тем эксперты отмечают, что речь идет о масштабном инфраструктурном проекте, для реализации которого потребуется не только вывести на орбиту необходимое количество спутников, но и создать наземные станции связи, установить специальное оборудование на самолеты и пройти процедуру сертификации авиационных решений.
Основой будущего сервиса должна стать низкоорбитальная спутниковая группировка, которая обеспечит стабильную передачу данных с минимальной задержкой сигнала. Одним из ключевых проектов в этой сфере считается «Бюро 1440», занимающееся созданием российской системы спутниковой связи для широкополосного доступа в интернет. По оценкам специалистов, для полноценного покрытия потребуется несколько сотен спутников, которые смогут обеспечивать связь как в удаленных регионах страны, так и на воздушных маршрутах.
Ожидается, что на первом этапе интернет появится лишь на ограниченном количестве самолетов. После тестирования технологий и подтверждения их надежности сервис начнут внедрять более широко. Наиболее реалистичный сценарий предполагает продолжение испытаний и доработку инфраструктуры в течение 2026–2027 годов, после чего могут начаться первые рейсы с полноценным интернет-доступом на борту.
При этом сроки реализации проекта будут зависеть не только от технологической готовности спутниковой сети. Для авиакомпаний важное значение имеют стоимость оборудования, сроки его установки на существующий парк воздушных судов и модель финансирования услуги. Пока остается открытым вопрос, кто будет оплачивать доступ к интернету — сами пассажиры, перевозчики или государство в рамках поддержки проекта.
Для путешественников запуск бортового интернета станет переходом от ограниченных развлекательных сервисов к полноценной связи во время полета. Для авиакомпаний это возможность повысить качество обслуживания и приблизить уровень сервиса к международным стандартам. Пока отрасль ориентируется на 2027 год как на возможный старт коммерческой эксплуатации технологии, а на 2028-й — как на срок ее более широкого распространения.