El internet completo a bordo de aviones rusos podría aparecer ya en 2027, y convertirse en un servicio masivo para 2028. Las autoridades y los participantes del mercado asocian estos plazos con el desarrollo de la constelación de satélites de órbita baja y la implementación de la tecnología 5G-NTN, que permitirá proporcionar conectividad no solo en tierra, sino también en el aire.
Actualmente, los pasajeros de aerolíneas rusas tienen acceso principalmente a portales Wi-Fi locales que funcionan dentro del avión sin conexión a la red global. Una de estas soluciones es Wi-Fly, un sistema de entretenimiento a bordo sin acceso a internet. Después de conectarse a la red interna, los pasajeros pueden ver películas y series, escuchar música, leer publicaciones electrónicas, obtener información sobre el vuelo y utilizar otros servicios digitales de la aerolínea. Sin embargo, estas plataformas no proporcionan acceso completo a internet durante el vuelo.
La cuestión del lanzamiento de internet a bordo en Rusia se ha discutido durante varios años. Inicialmente, se suponía que la tecnología estaría ampliamente disponible para 2028, pero más tarde los representantes del Ministerio de Desarrollo Digital declararon que los primeros servicios comerciales podrían comenzar a funcionar ya en 2027. Al mismo tiempo, los expertos señalan que se trata de un proyecto de infraestructura a gran escala, cuya implementación requerirá no solo poner en órbita el número necesario de satélites, sino también crear estaciones terrestres de comunicación, instalar equipos especiales en los aviones y pasar el procedimiento de certificación de soluciones aeronáuticas.
La base del futuro servicio debe ser la constelación de satélites de órbita baja, que garantizará una transmisión de datos estable con un retraso mínimo de la señal. Uno de los participantes clave en esta área es LLC "Oficina 1440", que se dedica a la creación de un sistema ruso de comunicación satelital para acceso a internet de banda ancha. Según las estimaciones de los especialistas, para una cobertura completa se necesitarán varios cientos de satélites, que podrán proporcionar conectividad tanto en regiones remotas del país como en rutas aéreas.
Se espera que en la primera etapa, internet aparezca solo en un número limitado de aviones. Después de probar las tecnologías y confirmar su fiabilidad, el servicio comenzará a implementarse de manera más amplia. El escenario más realista implica la continuación de las pruebas y la mejora de la infraestructura durante 2026-2027, después de lo cual podrían comenzar los primeros vuelos con acceso completo a internet a bordo.
Sin embargo, los plazos de implementación del proyecto dependerán no solo de la preparación tecnológica de la red satelital. Para las aerolíneas, son importantes el costo del equipo, los plazos de su instalación en la flota de aeronaves existente y el modelo de financiación del servicio. Todavía queda abierta la cuestión de quién pagará el acceso a internet: los propios pasajeros, los transportistas o el estado como parte del apoyo al proyecto.
Para los viajeros, el lanzamiento de internet a bordo será una transición de servicios de entretenimiento limitados a una conectividad completa durante el vuelo. Para las aerolíneas, es una oportunidad para mejorar la calidad del servicio y acercar el nivel de servicio a los estándares internacionales. Por ahora, la industria se orienta hacia 2027 como el posible inicio de la operación comercial de la tecnología, y hacia 2028 como el plazo para su difusión más amplia.